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Muy pronto con una calca en la parte trasera: "Puedes ir mas rapido, yo voy donde sea"
XJ de Chiri (Costa Rica)
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por Chiri » Jue Ago 14, 2008 12:22 am
Ficha Tecnica: http://efrainlopez.page.tl/Ficha-T-e2-cnica.htm
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Chiri - Mensajes: 891
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por Chiri » Jue Ago 14, 2008 12:32 am
Sin embargo, estos son mis orgullos mas grandes
David 29/12/2004
http://www.runboard.com/basociacin4x4ex ... ica.f2.t32
Daniela 22/12/2007
http://www.runboard.com/basociacin4x4ex ... a.f2.t9327
Dios me los bendiga siempre.
David 29/12/2004
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por sandu4x4 » Jue Ago 14, 2008 9:17 am
Que lindo amigo ,¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡te felicito por todo!!!!!! ,la hermosa flia que tenés y la Chero que eatá muy buena ,me gustó el detalle de las tapas de los dife cromadas.
Les envío un afectuoso saludos para todos y a seguir barreando.
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por martinme » Jue Ago 14, 2008 2:12 pm
MAS ALLA DE LA LINDA CAMIONETA QUE TENÉS !!!...QUE LINDOS CHIQUITOS QUE TENÉS, TE FELICITO CHIRI ! SALUTES
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martinme - Mensajes: 779
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por setsero » Vie Ago 15, 2008 6:25 pm
Chiri, muy linda la chero, la verdad que la tapa de los difes cromada le da un toque especial....
de la flia, ni que hablar....
un abrazo
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por Chiri » Dom Nov 02, 2008 3:02 pm
con tanto golpecitos a la coraza en 8 a~os , decidi darle una enderezada.
tambien le hice un trim al frente y me gusta como se ve
tambien le hice un trim al frente y me gusta como se ve
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Chiri - Mensajes: 891
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por sandu4x4 » Lun Nov 03, 2008 7:41 am
Hola chiri, muy lindo y prolijo tu trabajo .
Me alegro mucho que hayas aparecido nuevamente ,como verás estuvimos bastante activos.
Por allá supongo que también habran hecho algunas cosas interesantes.
Así que cuando tengas nuevas fotos de nuevas aventuras con tus amigos ,esperamos ansiosos verlas.
Me alegro mucho que hayas aparecido nuevamente ,como verás estuvimos bastante activos.
Por allá supongo que también habran hecho algunas cosas interesantes.
Así que cuando tengas nuevas fotos de nuevas aventuras con tus amigos ,esperamos ansiosos verlas.
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por Chiri » Lun Nov 03, 2008 12:09 pm
asi es Sandu.
yo no les pierdo la pista a Uds.
hay varias fotos en nuestro site, cada mes se hacen en promedio 2-3 salidas.
les dejo nuestro calendario: http://www.google.com/calendar/embed?sr ... Costa_Rica
Saludos.
yo no les pierdo la pista a Uds.
hay varias fotos en nuestro site, cada mes se hacen en promedio 2-3 salidas.
les dejo nuestro calendario: http://www.google.com/calendar/embed?sr ... Costa_Rica
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por Chiri » Lun Ene 05, 2009 4:56 pm
Primer Ride Extremo del 2009
Ahi podran ver la XJ de Federico Rojas.
http://www.4x4extremo.com/fotos_socios/frojas.htm
Link con fotos aca:
http://www.runboard.com/basociacin4x4extremocostarica.f5.t10285
Por cierto Fede me acaba de vender nuevo de paquete un Detroit TrueTrac
Estoy esperando el momento de instalarlo, de paso el Dana Trac Lok que tengo, voy a reconstruirlo todo y regalarselo a mi mecanico que tambien tiene una XJ.
Ahi podran ver la XJ de Federico Rojas.
http://www.4x4extremo.com/fotos_socios/frojas.htm
Link con fotos aca:
http://www.runboard.com/basociacin4x4extremocostarica.f5.t10285
Por cierto Fede me acaba de vender nuevo de paquete un Detroit TrueTrac
Estoy esperando el momento de instalarlo, de paso el Dana Trac Lok que tengo, voy a reconstruirlo todo y regalarselo a mi mecanico que tambien tiene una XJ.
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por sandu4x4 » Lun Ene 05, 2009 9:36 pm
No entiendo bien el cambio ,lo que vas a poner ahora supongo que es mejor que lo que tenías ,me podés explicar de forma sencilla la diferencia de uno y otro y para que dife son , que modelo de Dana.
Mi pregunta es para ir aprendiendo un poco más ,ya que no creo que pueda nada de eso por ahora-
Gracias,
Mi pregunta es para ir aprendiendo un poco más ,ya que no creo que pueda nada de eso por ahora-
Gracias,
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por setsero » Lun Ene 05, 2009 10:41 pm
por lo que veo pinta a una corona de diferencial pero con dientes elicoidales
lo que veo en la foto se me hace similar a la caja reductora, pero esperemos que cuente el que sabe, que en esto voy bastante muerto...jejejej
lo que veo en la foto se me hace similar a la caja reductora, pero esperemos que cuente el que sabe, que en esto voy bastante muerto...jejejej
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por Chiri » Lun Ene 05, 2009 11:02 pm
con gusto la explicacion:
ahora tengo uno de estos: http://reiderracing.com/danatraclok.htm
y lo voy a cambiar por esto: http://www.nationaldrivetrain.com/shops ... age44.html
la razon: es porque este ultimo es a base de engranes y no requiere mantenimiento de los discos.
lo que estoy cambiando el "diferencial autoblocante"
Espero haber aclarado las dudas.
De paso, le deje este aporte sobre los LSD: http://sandu4x4.forogratis.es/foro/viewtopic.php?t=1724
ahora tengo uno de estos: http://reiderracing.com/danatraclok.htm
y lo voy a cambiar por esto: http://www.nationaldrivetrain.com/shops ... age44.html
la razon: es porque este ultimo es a base de engranes y no requiere mantenimiento de los discos.
lo que estoy cambiando el "diferencial autoblocante"
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por Chiri » Mar Ene 06, 2009 12:18 am
para responderle a mi buen Sandu: es de un Dana 35.
Mi XJ no traia este dispositivo, yo le consegui un Trac Lok, usado pero en buen estado, ahora necesita un reacondicionamiento, aproveche la oportunidad y me fui por el TrueTrac.
Adjunto imagen de como venia inicialmente el Dana 35 para que comparen, la forma "cuadrada" se debe a los discos.
Imagen de discos de un TracLok de Ford (todos sob muy similares) para Dana 35 tienen un costo de $73.
Mi XJ no traia este dispositivo, yo le consegui un Trac Lok, usado pero en buen estado, ahora necesita un reacondicionamiento, aproveche la oportunidad y me fui por el TrueTrac.
Adjunto imagen de como venia inicialmente el Dana 35 para que comparen, la forma "cuadrada" se debe a los discos.
Imagen de discos de un TracLok de Ford (todos sob muy similares) para Dana 35 tienen un costo de $73.
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por sandu4x4 » Mar Ene 06, 2009 11:28 pm
gracias
chiri, yo nunca vi que trae la mia ,cuando le saque la tapa algún dia voy a poner atención a su formato para saber que tengo,
La relación es lamás larga 3.07, pero nosé si es común o tiene discos.
chiri, yo nunca vi que trae la mia ,cuando le saque la tapa algún dia voy a poner atención a su formato para saber que tengo,
La relación es lamás larga 3.07, pero nosé si es común o tiene discos.
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por Chiri » Mié Ene 07, 2009 3:43 pm
Sandu hay una forma de probar si trae LSD o no (la prueba sirve si el LSD esta bien de discos, sino a cambiarlos)
Levanta las ruedas del eje trasero, la dejas en neutro y sin freno de estacionamiento, gira una de las ruedas, la otra rueda debe girar en el mismo sentido de la que estas girando, si gira al contrario no esta equipado con LSD, o bien ya esta de reacondicionamiento.
Revisa en la tapa del diferencial a ver si trae una etiqueta metalica que haga referencia al uso de aceite para LSD.
Saludos.
Levanta las ruedas del eje trasero, la dejas en neutro y sin freno de estacionamiento, gira una de las ruedas, la otra rueda debe girar en el mismo sentido de la que estas girando, si gira al contrario no esta equipado con LSD, o bien ya esta de reacondicionamiento.
Revisa en la tapa del diferencial a ver si trae una etiqueta metalica que haga referencia al uso de aceite para LSD.
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por sandu4x4 » Mié Ene 07, 2009 8:42 pm
ok lo miro.
Hace unos días levanté una rueda trasera sola y costaba hacerla girar, pero no probé levantando las dos.
Ni bien pueda hago la prueba.
Hace unos días levanté una rueda trasera sola y costaba hacerla girar, pero no probé levantando las dos.
Ni bien pueda hago la prueba.
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por Chiri » Mar Ene 20, 2009 12:49 pm
El sabado pasado mi amigo Federico Rojas (http://www.4x4extremo.com/fotos_socios/frojas.htm) me instalo el Detroit TrueTrac en el Dana 35
Muy contento con el desempe~o del mismo, me gusta porque no afecta el manejo en nada, incluso se puede poner adelante y no hay tema con la direccion, Federico lo anda asi.
Dejo un link con literatura: http://www.4wdworld.com.au/Detroit-Truetrac.html
En el caso de los que tienen su chata para offroad extremo, ahi asi no hay duda, Detroit Locker (http://www.4wdworld.com.au/Detroit-Locker.html).
Aunque en este ultimo indica que se puede poner adelante, aplica para chatas con cubos.
Espero en Dios y con calma, poner otro TrueTrac para adelante.
Saludos.
Muy contento con el desempe~o del mismo, me gusta porque no afecta el manejo en nada, incluso se puede poner adelante y no hay tema con la direccion, Federico lo anda asi.
Dejo un link con literatura: http://www.4wdworld.com.au/Detroit-Truetrac.html
En el caso de los que tienen su chata para offroad extremo, ahi asi no hay duda, Detroit Locker (http://www.4wdworld.com.au/Detroit-Locker.html).
Aunque en este ultimo indica que se puede poner adelante, aplica para chatas con cubos.
Espero en Dios y con calma, poner otro TrueTrac para adelante.
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