FORO CHEROKERO

Hola gente. Consulto porque no me queda claro el tema de si ahora se puede comprar y llevar en las salidas off road un handy VHF. Leí que se regularon 3 frecuencias para el uso de vehículos todo terreno terrestres, pero se necesita alguna licencia o autorización para llevar el handy???

a la montaña el handy no pasa nada, dentro de la montaña no te van a parar, equipo no podes, site agarran te lo sacan.
saludos

Gracias Vitorino, clarísimo. Un abrazo

vitorino escribió:a la montaña el handy no pasa nada, dentro de la montaña no te van a parar, equipo no podes, site agarran te lo sacan.
saludos

Vito soy RA con un VHF liberado lo tengo atornillado al piso quien te lo puede sacar porque para entrar a mi camioneta yo podria exigir una orden del juez o no

Yo sería (y lo soy) muy cuidadoso al respecto... incluso siendo radio aficionado, el handy chino banda corrida liberado lo transporto y uso con mucho cuidado ya que además de incumplir la ley, resulta (me enteré luego) que ese tipo de handys son usados por los piratas del asfalto..... ergo, no quiero tener problemas.

Leete el siguiente post y si algo te queda en el aire volvé a preguntar puntualmente: http://sandu4x4.forogratis.es/topic26926.html si bien se estaba respondiendo otra cosa, pero se trató el tema que consultás.

Carlos Glock escribió:

vitorino escribió:a la montaña el handy no pasa nada, dentro de la montaña no te van a parar, equipo no podes, site agarran te lo sacan.
saludos

Vito soy RA con un VHF liberado lo tengo atornillado al piso quien te lo puede sacar porque para entrar a mi camioneta yo podria exigir una orden del juez o no

es verdad eso, a mi una vez me paro la policia y me dice, te voy a revisar el auto, le digo, para para, es propiedad privada, vos no lo podes tocar, y saco la mano y me dice, yo no te lo iba a tocar jajajajaja, olvidate.
saludos

vitorino escribió:

Carlos Glock escribió:

vitorino escribió:a la montaña el handy no pasa nada, dentro de la montaña no te van a parar, equipo no podes, site agarran te lo sacan.
saludos

Vito soy RA con un VHF liberado lo tengo atornillado al piso quien te lo puede sacar porque para entrar a mi camioneta yo podria exigir una orden del juez o no

es verdad eso, a mi una vez me paro la policia y me dice, te voy a revisar el auto, le digo, para para, es propiedad privada, vos no lo podes tocar, y saco la mano y me dice, yo no te lo iba a tocar jajajajaja, olvidate.
saludos

Mira viaje a Ushuaia aduana Chilena me reviso la camioneta con perros y ninguno se subio Aduana San Pedro de Atacama me revisaron la camioneta siempre a distancia
Creo que no pueden tocar nada del vehiculo sin una orden judicial mas ponerse a destornillar una radio sin permiso

Lo que deben poder es demorarte supongo igualmente Si la ley dice que te pueden secuestrar el equipo en infracción y lo tenés a la vista no creo que valga lo de la propiedad privada del interior del vehículo .

Ahora que si lo tenés tapado con una franela y te piden que le muestres que hay abajo de la franela (o dentro de la guantera si es un Handy) si correría lo de la propiedad privada y no tenes la obligación sin una orden de un juez de mostrarle que hay.
(si se ve no hay presunción y pueden actuar como cualquier fuerza pública, si sale fuego por la ventana de tu departamento no van a esperar una orden del juez para entrar a apagar el incendio supongo)

También te puede pasar que el que te pare sea medio pichón y te vea hablar con mucha seguridad y para evitarse quilombos te diga siga siga por las dudas y le rompa los huevos al de atrás.

Yo cruce en un viaje a Atacama fui a Iquique y luego baje hasta Viña del Mar y la verdad que los chilenos veían patente Argentina y ni te paraban en ningún lado(ni en Iquique me revisaron si compre algo o no) , si a los chilenos.

Podes creer que en ese viaje hice como 5000kmts cruzando fronteras y no me pidieron el registro de conducir ni una vez, pero bueno los pasos fronterizos terrestres son otra historia aparte bastante trajicomicas.
Pero supongo que es cuestión de suerte.

hola, soy radioaficionado y esto lo charlamos con miembros del club (que son abogados) cuando salio el tema.

- Para estar legal con el tema de las frecuencias se deberia de usar un handy canalero con solo ESAS frecuencias programadas.

- un handy de LU te lo van a secuestrar, las fuerzas federales (gendarmeria, prefectura, la PFA y el ENACOM) son autoridades de aplicacion y te lo van a quitar por andar fuera de reglamento.

- las policias provinciales no tienen ninguna autoridad y los corres con la reglamentacion, (siendo MUY educados, sino te meten preso por resistencia a la autoridad)

- asi seas RA y tenes una base liberada te la quitan, en cambio a los handies normalmente nunca me dijeron nada (ya me pararon varias veces) a lo sumo se fijaron que las memorias tengan las frecuencias reglamentarias y listo...

el baofeng vi que lo usan para interferir las alarmas de los autos (para que no conecten) asi que en Cordoba tuve una charla medio aspera con un par de peatones poco iluminados.

Hola Guscordoba. Cómo estás???..... Ya ví que es para problema andar con un handy encima sin ser RA.
Por ahora conseguí un par de Motorola Talk about que son para hablar de camioneta a camioneta y si a alguno le pasa algo estando más lejos que haga señales de humo o que llame con el cuerno de carnero....
. Este verano voy para las sierras cordobesas. Si consigo una WJ 3.1 TD voy con Jeep, sino en Nissan Xterra.
Saludos

O sea que ya tenemos un caso donde se fijan en las frecuencias....

Insisto, si se puede estar en regla, no veo sentido andar andar haciendo especulaciones muy finas legales..... por ejemplo, ya que estamos en la discusión, entiendo que una fuerza de seguridad podría hacerte salir del auto y revisarlo en caso de "flagrancia"(delito in flagranti como se dice) sin orden de ningún juez, si presume que el handy es ilegal (y que por lo tanto vos estás cometiendo un delito).

Nanotauro escribió:Hola Guscordoba. Cómo estás???..... Ya ví que es para problema andar con un handy encima sin ser RA.
Por ahora conseguí un par de Motorola Talk about que son para hablar de camioneta a camioneta y si a alguno le pasa algo estando más lejos que haga señales de humo o que llame con el cuerno de carnero....
. Este verano voy para las sierras cordobesas. Si consigo una WJ 3.1 TD voy con Jeep, sino en Nissan Xterra.
Saludos

esos handys son malos en serio, conseguite un par de handys canaleros en serio y los haces programar (o los programas vos) en las frecuencias de MTT y listo, andan legales

realmente te aconsejo que hagas el curso, son de 2 a 4 meses y estas legal, te aconsejaria que esperaras a la nueva reglamentacion que no va a requerir saber codigo morse...

pepe_grillo escribió:O sea que ya tenemos un caso donde se fijan en las frecuencias....

Insisto, si se puede estar en regla, no veo sentido andar andar haciendo especulaciones muy finas legales..... por ejemplo, ya que estamos en la discusión, entiendo que una fuerza de seguridad podría hacerte salir del auto y revisarlo en caso de "flagrancia"(delito in flagranti como se dice) sin orden de ningún juez, si presume que el handy es ilegal (y que por lo tanto vos estás cometiendo un delito).

Como siempre digo, no importa lo cabeza de termo que pueda parecer un policia, siempre hay que tratarlo con respeto porque tiene mas herramientas legales para hacerles pasar un mal momento a uno...

llegan a presuponer que cometes un delito se buscan 2 testigos y te desarman el auto entero.

te pones Gallo Claudio y quedas adentro por resistencia a la autoridad

y otros detalles.

por ejemplo en mi vehiculo uso la (in)famosa chapa de radioaficionado y para lo unico que me sirve es para que los trapitos no me molesten cuando estaciono.

los policias te piden identificacion.

las fuerzas federales la suelen tener mas clara que uno (no siempre)

Hola, soy radioaficionado (LU3FOA). En la camioneta llevo una Yaesu 1802 (banda corrida) y un Handy bibanda (tambien de banda corrida). Todo esto con una antena para VHF de 5/8 y una antena bibanda para el handy, ambas en el techo, digo esto ultimo por lo que llama muuucho la atencion. Las veces que me paró Gendarmeria les mostre la credencial de radioaficionado y cero problemas o bien no me preguntaron.
Una vez, a la salida del puente Rosario-Victoria habia un control de la vieja CNC (ahora ENACOM) y apenas me vieron, abvio, se me abalanzaron, pero al identificarme, lo unico que me preguntaron fue "para que" llevaba ese equipamiento. Mi respuesta fue que hacia travesias solidarias y bla, bla, bla. Cabe destacar que tambien me hice hacer la placa identificatoria (tipo chapa patente) que llevo muy a la vista en el parabrisas con su correspondiente escudo argentino en dorado, digamos que "asusta" bastante.
Yo creo que pasa mas por la tranquilidad con que uno se comporte ante estas situaciones, (que son totalmente normales).
Saludos