FORO CHEROKERO

por **German4.0L** » Mar May 29, 2018 9:51 am

Bueno muchachos, les actualizo, se hicieron todas las pruebas de rigor, la ECU esta frita, resistencias superficiales tiradas dentro de la misma, un integrado que no sabría decir que es chamuscado. Entonces, estaría necesitando una ECU.
Aprovecho para consultar, la mía es 97, seria conseguir una conectar y arrancar o hay que codificarla?, la mía no tiene llave codificada sino el llavero con security.

Alguno sabe de una ECU en venta?, la mia dice P56041 275AC

Saludos!.

por **Fernando JMJ** » Mar May 29, 2018 9:53 pm

German4.0L escribió:Bueno muchachos, les actualizo, se hicieron todas las pruebas de rigor, la ECU esta frita, resistencias superficiales tiradas dentro de la misma, un integrado que no sabría decir que es chamuscado. Entonces, estaría necesitando una ECU.
Aprovecho para consultar, la mía es 97, seria conseguir una conectar y arrancar o hay que codificarla?, la mía no tiene llave codificada sino el llavero con security.

Alguno sabe de una ECU en venta?, la mia dice P56041 275AC

Saludos!.

Averiguá en Rockauto que tienen nuevas y/o reparadas. Creo que una vez instalada deberías llevarla a una concesionaria para que la codifiquen...... pero eso no es muy caro. Averigualo antes por las dudas.

Saludos

por **German4.0L** » Mié May 30, 2018 10:10 am

Hola Fernando, cmo estas?, en Rockauto si tienen, pero nunca compre ahi desde Argentina y no tengo idea si esos tipos de repuestos llegan o como es el proceso.

por **Fernando JMJ** » Mié May 30, 2018 6:26 pm

Mirá, yo nunca había comprado hasta que en febrero me animé y compré los faros delanteros de mi WJ y no tuve ningún problema. Tuve que ir al correo a buscarlos y todo salió perfecto. Me ayudó un amigo despachante de aduana para pagar los derechos, pero no es muy difícil hacerlo si te das maña con la afip. Vale la pena, la diferencia de precio es enorme: pagás la mitad.
Además, la mayoría de la gente del foro que trajo repuestos no tuvieron problemas, solo un par escuché que se demoró o nunca lo recibieron..... pero la mayoría tuvo éxito y eso que generalmente, los que no tienen problemas ni te enterás!jajaja
Saludos

por **German4.0L** » Jue May 31, 2018 11:10 am

Fernando, viendo el Rockauto, encontre la ECU a un promedio de 240 dolares, pero, cuando la lista de compatibilidad que figura en cada una de las publicaciones ningun coincide con el numero de que tiene la mia P56041 275AC, son 277, 280, etc.

Saludos.

por **madmax** » Jue May 31, 2018 7:56 pm

Hola German, te paso un listado de ECUs

Calculo que alguna de estas tiene que ser:

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=ECU+P56041275AC&_sacat=0

Saludos

por **German4.0L** » Vie Jun 08, 2018 9:53 am

Buenos días muchachos, sigo con este tema, bueno, después de consultar a varios técnicos todos le tienen miedo a la ECU y ninguno se anima a repararla.

Traerla desde EEUU es una opción, también conseguí dos contactos aquí en Argentina que las tienen/traen, ahora mi consulta, de las dos opciones, uno me dice que la entrega programada con mi VIN y demas (mas caro), el otro me dice que para el modelo de mi camioneta (1997 segun el VIN) no hace falta programarla.

Alguno tiene idea de esto?, alguno cambio la ECU y me puede decir si funcionó o no sin programar nada?, la mía tiene la palabra security amarilla en el tablero, las llaves son grises pero no tienen pinta de tener ningún chip ni nada parecido, es mas así, sin la ECU puesta/ECU quemada, al presionar el unlock en el llavero se desactiva el security de forma normal y el kilometraje aparece sin problemas en el tablero tambien.

Saludos!

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