Punto en engranaje de Bomba Inyectora Motor VM 2.5 TD

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Punto en engranaje de Bomba Inyectora Motor VM 2.5 TD

Notapor Federico1103 » Vie Oct 20, 2017 6:41 pm

Cherokeros necesito de su cordial ayuda para conseguir el punto en el engranaje de la bomba inyectora con respecto a la distribución ( Punto ¨B¨ en la imagen) ya que tiene doble chavetero y el eje de la bomba una sola musca. Solo me queda identificarlo por Goteo? Desde ya muchas gracias! me gustaría saber si ya han pasado por esto..
PD: Cuando Rectifique el motor desarmaron la distribución y no marcaron el punto :smt075
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Re: Punto en engranaje de Bomba Inyectora Motor VM 2.5 TD

Notapor johannes » Sab Oct 21, 2017 2:00 pm

Luis te va a responder seguramente pero si mal no recuerdo hay que dejar la chaveta para arriba. En la 3.1 tenes el mismo problema. Pero tendrías que hacer coincidir el punto B y la chaveta va arriba. Sino llámalo a Vivían que te lo explica sin ningún problema!


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Re: Punto en engranaje de Bomba Inyectora Motor VM 2.5 TD

Notapor carlos » Dom Oct 22, 2017 10:32 pm

Si mal no recuerdo es el b, yo lo tenia mal y tuve que corregirlo, y supuse que el a es para el 3.1 pero eso no lo se
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Re: Punto en engranaje de Bomba Inyectora Motor VM 2.5 TD

Notapor johannes » Lun Oct 23, 2017 7:20 am

carlos escribió:Si mal no recuerdo es el b, yo lo tenia mal y tuve que corregirlo, y supuse que el a es para el 3.1 pero eso no lo se


Si la 3.1 es el B pero el manual dice otra cosa. Lo qué hay que chequear es que la chaveta quede mirando para arriba.

Ya hace unos cuantos meses que lo hice, tengo que buscar bien.

Luisssss Súper!!!! Acláranos que vos tenes mas memoria, incluso me comentaste como lo habías echo vos!!


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Re: Punto en engranaje de Bomba Inyectora Motor VM 2.5 TD

Notapor Federico1103 » Jue Oct 26, 2017 2:26 pm

Gracias muchachos mi engranaje no tenia marcado la letra B como indicaba el manual..
me dijo que el engranaje que tenia yo era más viejo ¨de los primeros ¨ tiene marcado dos números 3 y dos números 4 . En fin tuvimos que compararlos con otro engranaje y contar los dientes que separaban a los puntos.
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