GNC anda palcu consulta SOLUCION

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GNC anda palcu consulta SOLUCION

Notapor serquero » Lun Sep 11, 2017 1:23 pm

Hola muchachos,

Después de mucho renegar como cuento acá, http://sandu4x4.forogratis.es/gnc-anda-palcu-consulta-t26518.html y de hablar con el Sr molerpa. Decidimos pasar de un Equipo de 2º Gen a uno de 5º Gen. Con lo cual evitaría que contra explote y lograríamos obtener una mejor gestión de combustible.
Después de hablar y de mensajear bastante arreglamos que él me daría el equipo todo programado, listo para colocar y que funcione. Y bueno dale dije pensando no debe ser tan difícil hice tantas cosas sin saber que una más porque no?

Así que fui a buscar todo y previa explicación somera me lleve todo en una caja. Cuando llego a casa re contento con la adquisición al mostrarle a mi señora me dice:
Señora -todo eso tenes que poner? Donde van todos esos cablerios y chirimbolos?
Yo –es fácil hay que sacar lo viejo y poner esto!!! Que pasa no me tenes confianza?
Señora –absoluta confianza, si no lo haces andar porque sabes lo vas hacer andar por cabeza dura y obstinado!!!
Lo tome como un gran elogio, le di un beso y le dije el finde arrancamos a laburar.
Bueno todo esto sobra:

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Pero………..
Todo esto falta!!!!!!!

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De a poco empecé a preparar todo y a poner las cosas nuevas. Se aprovechó para reparar algunas cosas, cayendo en el temido síndrome del “yaqueismo”:
• instalación eléctrica, unir cables cortados por la vieja instalación reparación de un conector de los inyectores,
• se cambió bomba de agua (que había empezado a perder),
• se cambiaron cables de bujía,
• manguera de presión de dirección,
• hice el refuerzo de la caja de dirección (dado que la anterior se aflojo y se partió una pata). Siguiendo el post de Rodrigo topic26148.html,
• cambie el retén del pigman que me falló de la reparación anterior y había empezado a perder,
• se cambiaron patas de motor,
• Cambie algunas lamparitas del interior que estaban quemadas,
• Acomode stereo,
• Etc.
Todo esto llevo como tres meses, ya que solo lo podía hacer los findes y algún que otro día de semana un rato a la noche. Obviamente se perdió la paciencia y el último tiempo quería terminar sí o sí.
Pensé que había sacado mas fotos del trabajo, pero se ve que no. Solo tengo las siguientes:
Como estaba antes:

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Agujero para poner el pasa cables:

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Rele para sensor de temperatura, se puso en el interior de la camioneta como la compu de GNC y el variador programable de avance:

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Así quedo:

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Le hice una prueba de aceleración primero a nafta y después a GNC. La verdad que sorprende como acelera en ambos combustibles, teniendo en cuenta que tiene 30 años y como 2000kg ( bumper, malacate, snorkel, baca, etc). Les paso los datos:
Nafta

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GNC

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No me di cuenta y uno lo hice con un límite de 120 Km/H (nafta) y el otro con límite de 150 Km/H. con lo cual no se pueden comparar bien. Pero se puede ver que de 0 a 100 anda en ambos combustibles maso entre 10/11 Seg.
Tengo aun el distribuidor corrido unos grados, así que no anda del todo bien, pero a pesar de esto los datos son muy buenos.
Estoy más que satisfecho con el cambio, la camioneta ahora anda muy bien.

Este es el video de la prueba a GNC.



Saludos
Sergio
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Re: GNC anda palcu consulta SOLUCION

Notapor manuk » Lun Sep 11, 2017 3:19 pm

Muy buen laburo ahora te da mas ganas de mostrar el motor te felicito
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Re: GNC anda palcu consulta SOLUCION

Notapor jeque » Lun Sep 11, 2017 4:05 pm

:smt119 :smt119 :smt119
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Re: GNC anda palcu consulta SOLUCION

Notapor Molerpa » Lun Sep 11, 2017 9:24 pm

te cagaron! AJJAJAJAJA
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Re: GNC anda palcu consulta SOLUCION

Notapor serquero » Mar Sep 12, 2017 9:52 am

manuk, si tal cual. Ademas ahora puedo sacar las bujias de atras, sin sacar los reguladores.

Molerpa, no lo creo, tengo aun una mecha y un macho secuestrados como garantia.

Saludos
Sergio
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