NUEVO PROYECTO WJ V8 4.7 2000

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Re: NUEVO PROYECTO WJ V8 4.7 2000

Notapor NICOX » Mar Feb 21, 2017 10:06 am

GG1404 escribió:
NICOX escribió:Bueno, aca estamos, con las 6" y las ruedas definitivas (por el momento, jaja). Tengo cortar mas algunos plasticos y volver a regular brazos, pero por el momento funcional, en 4x2 pero anda.
sd!

Sin separadores
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con separadores (no me decido)
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Nico, para de hacerle cosas y levantar esa camioneta! despues miro la mia y parece un auto!

(MOY buena esta quedando)


jajajaja, es asi, para que ande bien despues de 4" es plata o mierda, la WJ no acepta medias tintas. me encantaria tener una WJ std, lo mejor de lo mejor en eje rigido.
Las cosas se dieron asi, asi que si estamos en el baile, bailemos.
gracias
Saludos,
Nicolas


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Re: NUEVO PROYECTO WJ V8 4.7 2000

Notapor nestor516 » Jue Feb 23, 2017 9:32 am

NICOX escribió:me encantaria tener una WJ std, lo mejor de lo mejor en eje rigido.


Nico, tengo una WJ std, si queres charlamos, con vos no va a haber drama, me das tu chata y la diferencia me la pagas en cuotas !!!! :smt033 :smt033 :smt033
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Re: NUEVO PROYECTO WJ V8 4.7 2000

Notapor NICOX » Jue Feb 23, 2017 10:44 am

nestor516 escribió:
NICOX escribió:me encantaria tener una WJ std, lo mejor de lo mejor en eje rigido.


Nico, tengo una WJ std, si queres charlamos, con vos no va a haber drama, me das tu chata y la diferencia me la pagas en cuotas !!!! :smt033 :smt033 :smt033



:smt017 :smt017 :smt017 :mrgreen:
Saludos,
Nicolas


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Re: NUEVO PROYECTO WJ V8 4.7 2000

Notapor NICOX » Sab Mar 25, 2017 10:09 pm

Lendoooooo, chiches nuevos...

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Re: NUEVO PROYECTO WJ V8 4.7 2000

Notapor nestor516 » Dom Mar 26, 2017 9:40 am

Que le vas a hacer ahora ? :smt017 :smt017
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Re: NUEVO PROYECTO WJ V8 4.7 2000

Notapor NICOX » Dom Mar 26, 2017 10:40 pm

Ponerle a las barras rotulas de calidad porque lamentablemente las nacionales no sirven y salen un poco menos que las yanquis de cromo molibdeno.
La chata tiene todas las barras puestas del lado superior (originalmente las rotulas entran desde abajo) esto sirve para chatas levantadas y tratar de volver el ángulo de las barras a su ubicación original.

Este es el calisuar para hacer el cono de las rotulas de 1 TN reforzadas.
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La víctima
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A parte de ser reforzadas estas tienen offset, osea son excéntricas porque sino la barra toca en la tapa del dife.
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Esto es para la barra que une las ruedas.

Continuará...

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