Turno del otro sacapuntas...

En este lugar iremos poniendo alguna foto donde estemos con nuestros vehículos para ir conociendonos.

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Turno del otro sacapuntas...

Notapor Molerpa » Mar Jun 28, 2016 9:06 pm

Y sí, hace tiempo quería ésta otra obra de la ingeniería "escuadra" (no existía el pistolete, el compás, etc, cuando fue diseñada)

Elite 150 (CH150Deluxe) 1985. La compré hace poco, con la idea de ... de nada, de tenerla (no la necesito, pero quería una), y hacerla inyección.


Las fotos no son muuuuy producidas, es apenas la traje a casa...

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Frente roto que hay que cambiar.
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Así salió el portatermostato, accionistas de fastix...
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Y con un retén sellando entre las dos mitades, ya que el termostato no estaba. El retén, con el resorte todavía, que oxidó todo el circuito.
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Limpiando un poco con vinagre...
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pico cambiado (el original estaba podrido, se cortó al sacarlo)...
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tanokee escribió:El aceite debería ser de color rosa tirando a daikiri de frutilla
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor vitorino » Mar Jun 28, 2016 10:20 pm

jejejej, la 150 super cuadrada, y la 125 era una nave espacial jajajajaj o un extremo o el otro
esa aceleraba eeeeeeeeeee jejeje
saludos
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor Molerpa » Mar Jun 28, 2016 10:59 pm

La 125 era igual.
Estás confundiendo años con modelos. En 1984 la 125 era exactamente igual. En 85 arranca la 150, y ambas mantienen formato hasta 86, donde muere el faro retráctil (y la 150) y sólo se hizo la 125 (redondeada en 1987)

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tanokee escribió:El aceite debería ser de color rosa tirando a daikiri de frutilla
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor NICOX » Mié Jun 29, 2016 9:54 am

esta trae condensador de flujo?
Saludos,
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor JPI » Mié Jun 29, 2016 10:22 am

No Nicox, ese modelo encastra en la cabeza de Mazinger-Z :smt026 :smt026
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor GVSK » Mié Jun 29, 2016 2:00 pm

inyeccion, bien. porque seguro debe tener alguna carburita en el basurador. Como te gusta jugar con los fierros... fantastico.
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor nestor516 » Mié Jun 29, 2016 2:03 pm

Hay algo que me da vueltas y vueltas en la cabeza y no me deja en paz !!!!
Cuanto vas a tardar en postear " La Elite no me arranca" !!!!!!! :smt033 :smt033 :smt033 :smt033
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor vitorino » Mié Jun 29, 2016 2:27 pm

JPI escribió:No Nicox, ese modelo encastra en la cabeza de Mazinger-Z :smt026 :smt026

jua juaaaaaaaaa
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor Molerpa » Vie Jul 01, 2016 1:02 am

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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor nestor516 » Vie Jul 01, 2016 5:34 pm

Asi empezo el Sacapuntas Original !!!!
Proximamente :
"La Elite no me arranca" !!!!!!
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor vitorino » Vie Jul 01, 2016 6:17 pm

Molerpa escribió:La 125 era igual.
Estás confundiendo años con modelos. En 1984 la 125 era exactamente igual. En 85 arranca la 150, y ambas mantienen formato hasta 86, donde muere el faro retráctil (y la 150) y sólo se hizo la 125 (redondeada en 1987)


aaaaaaaah ta bien ta bien jejeje
saludos
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor rodeo v6 » Vie Jul 01, 2016 8:52 pm

Comprate una RAM recontradestruida y postea la resurrección.

Saludos.
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Re: Turno del otro sacapuntas...

Notapor Molerpa » Mar Jul 12, 2016 3:07 pm

Termostato de Panther WR250 ... no es el original (71 grados el original, 60 grados éste), pero calza. Entre que ande sin termostato y con uno un poco más frío... prefiero ésto último.

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Cuerpo Mariposa de 26mm

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Comparativa carburador-cuerpo mariposa...

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Acople inyector...

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Mecanizando en Pignataro...

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Cuerpo e inyector colocado...

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Y..... arrancó!
Falta subir la presión de nafta (estaba con menos de 1 bar) y calibrarla bien.
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