fichas inyectores ford mustang

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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor pfcarranza » Jue Dic 29, 2016 12:46 pm

Molerpa escribió:
Es el momento para aprovechar y hacer ésto:



Es bastante normal que pase éso que te pasó.


Finalmente y después de superar la fiaca que daba encararle al tema... he instalado las nuevas fichas de los inyectores y he renovado los cables de todo lo que pasa por ese puente, desde sonda lambda hasta todos los sensores que andan por ahí incluido el bulbo de Temp.

Sorpresa para mí que creía que los cables estaban bien...Todos estaban pegados entre sí y resecos. En particular en el inyector 1 los cables estaban pelados por la cubierta del cable reseca.

Gentes, considerando el tiempo que lleva y la tranquilidad que da andar con el cableado nuevo, sugiero fuertemente hacer ese laburo y andar tranquilo.

Gracias Molerpa por la sugerencia!

abrazo
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor booger » Jue Dic 29, 2016 1:54 pm

Muy bueno Pablo, felicitaciones!

Y muy bueno lo de Molerpa que dió los lineamientos básicos para la tarea.

Como bien decís, hay que juntar coraje y hacerlo. A mi me toca después del verano
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor Molerpa » Jue Dic 29, 2016 4:11 pm

pfcarranza escribió:
Gracias Molerpa por la sugerencia!

abrazo


Ma que gracias. pagá la cerveza
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor pfcarranza » Jue Dic 29, 2016 7:00 pm

Molerpa escribió:
pfcarranza escribió:
Gracias Molerpa por la sugerencia!

abrazo


Ma que gracias. pagá la cerveza


eso esta descontado!

hay una cervezas artesanales más que buenas en la zona

será cuestión de testearlas
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor booger » Jue Dic 29, 2016 9:12 pm

Cuando vengas andando a nafta en el sacapuntas azul a mardel avisa y listo
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor booger » Jue Dic 29, 2016 9:16 pm

Igual seamos honestos, en el vídeo lo que se ve es a un musulmán armando una bomba jajaja
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor pfcarranza » Sab Dic 31, 2016 9:16 am

booger escribió:Igual seamos honestos, en el vídeo lo que se ve es a un musulmán armando una bomba jajaja


no sé...pero después de este laburito me autoproclamo técnico superior en soldadura con estaño
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor booger » Sab Dic 31, 2016 6:17 pm

pfcarranza escribió:
booger escribió:Igual seamos honestos, en el vídeo lo que se ve es a un musulmán armando una bomba jajaja


no sé...pero después de este laburito me autoproclamo técnico superior en soldadura con estaño


Mmm no se, si querés para convencerme venite a Mardel y mostrame en vivo y en directo como haces el trabajo. Pongo mi XJ a disposición para que hagas la demostración jaja
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor pfcarranza » Sab Dic 31, 2016 7:21 pm

dale!
pero como la panza después de las fiestas aumenta, no voy a llegar a cortar al inicio del ramal,
así que soldaremos desde el inyector 1 al 3
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor Dario25/5 » Dom Mar 05, 2017 7:47 pm

Muchachos. Retomo el post pq tengo el mismo problema. Mi xj falla desde hace algún tiempo. Le cambie varios sensores pero no mejoro. Hoy domingo revisando encontré varios cables pelados, resecos y duros.
Tendría que cambiar el ramal de cable de los inyectores y de los sensores.
Este ramal se puede comprar y cambiar o se hace sobre el mismo vehículo si o si?
Algún lugar para recomendar por nqn o la zona? Yo se lo estuve llevando a un tal Fernando Navarro de nqn, pero no le da mucha bola, si no esto lo tendría que haber descubierto él y no yo. Ya le cambio distribuidor, zonda lambda y sensor TPS. Yo le cambié la válvula IAC.


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Los cables del TPS se los corte yo pq estabn todos pelados y revise el conector. Hasta ahí llegan mis destrezas.
No tengo los conocimientos como para ponerme a hacer el ramal.
Espero vuestros comentarios.
Saludos.
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor pfcarranza » Dom Mar 05, 2017 8:22 pm

Dario

aquí en Argentina veo difícil que consigas los ramales completos, al menos a precio razonable

en mi caso te cuento que el cambio de cables lo hice yo y te apuesto a que no tenés menos conocimientos que yo

nadie puede tener menos que yo jaja

con paciencia vas soldando y reemplazando cada línea de cable respetando los largos como para que entre en el puente

en mi caso le puse doble termocontraible a cada soldadura

puede que en rockauto consigas al menos las fichas

cualquier cosa...a tu disposición

saludos
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor Dario25/5 » Dom Mar 05, 2017 8:32 pm

Pablo. Gracias por responder.
Tenes noción de cuanto tiempo te llevo hacerlo?
Las fichas las cambiaste o reutilizaste? Yo veo que los terminales de conexión apretan los cables, y si los abro para cambiar parece que se van a romper o no van a quedar bien.
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor pfcarranza » Dom Mar 05, 2017 8:38 pm

yo reutilicé las fichas y por suerte estaban todas bien

salvo la de los inyectores que puse fichas nuevas pues, como había cambiado los inyectores por otro tipo, estaba usando unos adaptadores

aproveché entonces y puse fichas nuevas

yo creo que las fichas de los inyectores las conseguís fácil

cuánto tiempo?

me ponía a la tardecita al regreso del laburo

ponele que en 6 u 8 horas lo tenés todo completo

ojo cuando te subas a soldar al final de vano motor que por ahí estás cansado y le podés pegar una patada o una piña a alguna ficha

hacelo con suma paciencia y de a poco
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor Molerpa » Dom Mar 05, 2017 8:50 pm

yo recomiendo usar cinta temflex 1550 de 3m y no termocontráctil. Sacando la bahía plástica de cables, lavándola (y aprovechando a pegarla con cianoacrilato y bicarbonato de sodio si es que está partida al medio que suele suceder) son entre 7 y 12 horas de trabajo. Buen momento para aprovechar y sacar los inyectores, limpiarlos por ultrasonido y cambiar los microfiltros si es que no lo tiene hecho últimamente.
Las fichas de Siemens Deka recomiendo cambiarlas por tipo Bosch, pero no las bosch genéricas que venden que son abiertas (entra agua) sinó las que tienen selladores de silicona o PVC, que son IP67.



los empalmes han de ser del tipo western union y siempre se estañarán con un soldador de AL MENOS 75w, Sinó queda fría, el decapante no actúa bien.
Los colores de los cables están en post previos en éste mismo thread.
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor hrizzi » Dom Mar 05, 2017 9:32 pm

Julian, porque cinta en lugar de Termo?

Si bien esa cinta es buenísima, me parece mucho más prolijo el termo...
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor Molerpa » Dom Mar 05, 2017 11:29 pm

Por la flexibilidad que tiene. El termocontráctil es más rígido, y en pocos días, con la temperatura y el vapor de HC propio del motor, se rigidiza mucho, se pone quebradizo, chau!
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor hrizzi » Lun Mar 06, 2017 8:32 am

oka, gracias!
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor pfcarranza » Lun Mar 06, 2017 8:42 am

viste Dario que no sé nada!

que lo del tercocontraible lo arreglen los nietos!
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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor Dario25/5 » Lun Mar 06, 2017 7:51 pm

Muchachos. Estoy haciendo los deberes. En mi pueblo no consigo nada, pero me puse a estudiar el tema.
Parece que tengo fichas de inyectores cambiadas, pq en el listado del maesto molerpa siempre aparece:
cilindro 1: Blanco y azul.
Cilindro 2: Marron.

Yo lo tengo cambiado.
Sera eso lo que me genera contraexplosiones y tironeo en bajas revoluciones?
O que problemas me puede traer?
Ahora voy y los pongo como dice el maestro.
Luego les cuento.
Las imagenes comienzan desde el cilindro 1 al 6.

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Re: fichas inyectores ford mustang

Notapor manuk » Mar Mar 07, 2017 6:28 am

Hola te conviene descargar el manual de servicio imprimirte la hoja del cabledo y en el diagrama estan marcado que colores deberian ser y podes ir tachando a medida que los vas cambiando.
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