Arenero

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Arenero

Notapor rodeo v6 » Sab Ago 08, 2015 9:16 pm

Me estoy armando un arenero (hace años ya), mientras tanto uso este:

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Es un arenero con aire acondicionado/caja automática/velocidad de crucero/bastante cómodo también.


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Esta vez la range tuvo suerte de salir al campo con un jeep.
Cuando pueda termino el arenero, asi no sale mas a los medanos la grandche.

Saludos
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Re: Arenero

Notapor JPI » Dom Ago 09, 2015 1:26 am

Creo que el arenero se trunco al tener la Chero, esta guacha es un arenero con el confort de un auto grande y el tamaño de un auto mediano, fijate que el largo es igual al del Peugeot 504. :smt033 ¿Para que queres un arenero de caño rígido que te bajas con los riñones en la nuca? :smt017 :smt017 :smt017
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Re: Arenero

Notapor cmvilmtt » Dom Ago 09, 2015 7:49 am

¡Lindo el arenero, y cómo se disfruta ayudando a salir de su problema a los se encajan! :evil: :evil: :lol: :lol:

Un abrazo
Eduardo
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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Dom Ago 09, 2015 9:45 am

JPI escribió:Creo que el arenero se trunco al tener la Chero, esta guacha es un arenero con el confort de un auto grande y el tamaño de un auto mediano, fijate que el largo es igual al del Peugeot 504. :smt033 ¿Para que queres un arenero de caño rígido que te bajas con los riñones en la nuca? :smt017 :smt017 :smt017


Por suerte no se trunco, sigue adelante, es mas ahora sueldo yo algunas cosas con la MIG.
El arenero es para volar y hacer a fondo algunos lugares donde con la Laredo freno, ejemplo (no saque fotos pero para llegar al arenal se cruza un lago seco +/- seco como se ve, que esta lleno de rizados tipo circuito de 4x4 de carreras) con el arenero pasaría volando por ahí con la grand cherokee freno.

La idea de la jeep es la de segundo auto y auto para viajes (a donde sea obviamente, pocas cosas la limitan aun standart), pero shh, que se viene un leve lift 8-) 8-) 8-) y acomodar alguna chapa para poner 265/70/15, nada extremo solo eso, después podrían ser unos over fenders, long arms????, Dana 44 con palier flotante atras y hay paro :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: .

Saludos.
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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Dom Ago 09, 2015 10:01 am

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Infaltable el arbusto espinoso enmarcando el cañadón.

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Estaba enterrado en serio el Range Rover, tiene lift el aparato y ruedas MUD.
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Sube a base de ruedotas y bloqueo, en cambio el Grand cherokee a fuerza de CVallos y su bajo peso.

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Cañada Escondida.

saludos.
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Re: Arenero

Notapor JPI » Dom Ago 09, 2015 1:59 pm

Me comentaron que las MUD para la arena non va y esto lo confirma, y por sino no sabias te comento que la chero de tu modelo en baja bloquea 50/50 delante trasero.
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Re: Arenero

Notapor ULISSES940 » Dom Ago 09, 2015 5:51 pm

CHE LA RANGE ES UN CAÑO, LO QUE PASA ES QUE LE METIERON MUD PARA LA ARENA, GRAVE ERROR!!!! :smt021 :smt021 :smt021
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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Dom Ago 09, 2015 11:19 pm

ULISSES940 escribió:CHE LA RANGE ES UN CAÑO, LO QUE PASA ES QUE LE METIERON MUD PARA LA ARENA, GRAVE ERROR!!!! :smt021 :smt021 :smt021


La range rover es un caño y esta con el v8 mas aún, la tiene con 265/75/16 MUD, ya que generalmente la usa para travesias cordilleranas, incluso en la meseta, el barro gredoso es el principal obstaculo.

Incluso en terreno duro la mud es buena rueda para offroad bastante extremo, yo ni en pedo le pongo mud a la grandcherokee, ya que viaja en ruta con bastante frecuencia, de todas maneras la tengo con unas ruedas de mediocres para abajo firestone Firehawk A/T en 235/75/15, por suerte vienen cumpliendo bien y siguen redondas (en mi experiencia con Firestone o Pirelli, ya eso es pedir mucho), como decia al cambiar los brazos inferiores voy a tratar de poner regulables e ir por el leve lift para llevar al menos 265/70/15, calculo que A/T, ultimamente de lo conseguible me gusta Yokohama, pero la BFG A/T sigue siendo un ruedon.

Con respecto al bloqueo del diferencial central de la Laredo en baja, no la hace ni un apice mas eficiente en 4x4 que cualquier pickup de traccion trasera con tracción delantera conectable (quedan 50/50), La Range Rover trae admas del bloqueo 50/50 en baja, un bloqueo del dife trasero, el cual ayuda, pero no tanto en arena.

Saludos.
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Re: Arenero

Notapor leomeliquina » Lun Ago 10, 2015 8:32 am

muy bueno el desempeño de la chero..lo de las ruedas mud para arena lo habia escuchado que no resultaban...muy buenas las fotos.... :smt023
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Re: Arenero

Notapor Molerpa » Lun Ago 10, 2015 8:37 am

Yo sabía... yo sabía...

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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Mar Sep 01, 2015 8:44 pm

Dependiendo de la potencia van las MUD en arena.
si no miren esto.

https://youtu.be/ztnXMEpYyVk
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Re: Arenero

Notapor vitorino » Mar Sep 01, 2015 10:41 pm

yo en la arena anduve joya con las mud, de todas maneras con las michelin que tenia antes volaba, era mejor, pero con las mud no tuve problemas ni encallada alguna es mas, saque a un wrangler!!! jajajajaajajaja
saludos



PD: que linda se la ve a tu zj, me gusta
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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Vie Feb 26, 2016 3:18 pm

Una vueltita por Puerto Madryn.
Infaltable el médanito.
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A despuntar el vicio en el Medano
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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Vie Feb 26, 2016 3:38 pm

Mande mensaje a algún Cherokero Madrynense, pero no estaba en el Golfo.
De todas formas desde hace años que vengo y doy unas vueltitas por el médano.

Saludos.
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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Vie Feb 26, 2016 3:47 pm

Esta re firme el médano, subía hasta arriba y giraba, ni desinfle las ruedas.

Saludos.
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Re: Arenero

Notapor goofy » Sab Feb 27, 2016 7:43 am

Que pena que no coincidimos che.... me imagino el vientito de ayer en el medano!!!! como para que no este firme!!!

Igual, por mas firme que este, ese medano del car... siempre te puede sorprender y hay muchas huellas entretenidas para hacer por los alrededores, ya vamos a coincidir para algún paseo.

Un abrazo!
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Re: Arenero

Notapor rodeo v6 » Mar Dic 20, 2016 7:10 am

Vi esta foto (robada obvio) y me acorde del post.
Esto si es un arenero.
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Cuando conseguiremos esos guardabarros plásticos (o algún otro parecido) aqui?, en facebook esta plásticos TABO, fabrica piezas mas livianas para autos de picadas, con esos guardabarros levantando poco se pueden meter ruedas grandes, de todas formas esta GCH tiene lift y brazos largos.

Y ademas esas Grabber para baja o las BFG para baja, sin demasiado dibujo, son ruedas ideales para la arena, se conseguiran en algún lado Chile tal vez?.

Linda la ZJ naranja.

Saludos.
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